Budoucnost patří samoučícím se robotům, kteří pracují ve vzájemné interakci s lidmi, vysvětluje Yoshiharu Inaba, před- seda představenstva a generální ředitel společnosti FANUC, japonského výroce průmyslových robotů a řídicích systémů. S roboty plánuje podnikatel zvládnout budoucí růst, ve kterém mu budou napomáhat i lokální manažeři, kteří jsou rozmístěni po celém světě.
Pane Inabo, mohl byste prosím formulovat, kde vidíte klíčové trendy v oblasti robotiky v průběhu příštích 3 až 5 let.
Pro nás je jedním z nejvýznamnějších trendů umělá inteligence. Například chceme rozvíjet hloubkové učící koncepty pro samoučící se stroje. Navíc k tomu můžeme přičíst internet věcí a roboty, které pracují v interakci s lidskými bytostmi. A musíme také přemýšlet o nových materiálech.
Proč jsou pro Vás materiály vedle digitalizace tak důležité?
V současné době je většina robotů vyrobena z oceli a hliníku. V budoucnu by mohly být více a více nasazovány kompozitní mate- riály. Nicméně, než se toto stane, mohlo by to trvat déle než 3 až 5 let.
V roce 2015 jste představili svého prvního spolupracujícího robota. Jaké plány sledujete v této oblasti?
To byl náš kolaborativní robot s 35 kg užitečným zatížením. Mezitím jsme zavedli modely se 4 kg a 7 kg užitečným zatížením. Nyní je naším cílem vybudovat kompletní řadu kolaborativních robotů. To znamená, že plánujeme doplnit naši nabídku v blízké budoucnosti o kolaborativního robota s 15 kg užitečným zatížením. Také uvažujeme o kolaborativním robotu s užitečným zatížením větším než 35 kg.
Mnoho z vašich konkurentů se soustředí na menší roboty s nižšími zatížením, např. pro montáž elektronických komponent. Proč je Vaše strategie odlišná?
My jsme nastavili naši pozornost směrem na automobilový průmysl. To je oblast, kde je potřeba vyšší užitečné zatížení. Samozřejmě také vidíme poptávku na trhu po menších spolupracujících robotech. Ale v současné době se zaměřujeme na modely, které jsem zmínil.
Kolik kolaborativních robotů jste zákazníkům do současné doby prodali?
Nechceme mluvit o přesných prodejních číslech, ale vyrobili jsme více než 600 jednotek.
Můžete alespoň říci, zda poptávka roste tak, jak se očekávalo, nebo je to spíše jen humbuk, který se nepromítá do prodejních statistik?
Máme mnoho zákazníků, kteří mají zájem o spolupracující roboty. Chtějí je vyzkoušet. Zde hovoříme o většině našich zákazníků. Ale bude to ještě nějaký čas trvat, než společnosti představí více konkrétních aplikací. V současné době jsme stále ve fázi testování a zaučování.
Jak dlouho předpokládáte, že to bude trvat?
Předpokládám, že v horizontu 5–10 let bude každý druhý prodaný robot kolaborativní.
Ostatní výrobci jsou v tomto ohledu mnohem optimističtější a mluví o průlomu spolupracujících robotů v horizontu 2 až 4 let. S naším 35 kg robotem máme jasné rozlišovací charakteristiky ve srovnání s výrobky našich konkurentů. Je daleko složitější výzkum a vývoj bezpečného, odolného robota než menších modelů. Navíc zpočátku mají lidé větší respekt z větších robotů. Což je důvod, proč
realizace v praxi vyžaduje více času než u menších robotů.
Musíme také vyvinout odpovídající bezpečnostní funkce. Což není jen o samotném robotu. Je rovněž nutné, aby i uchopovací prvky byly bezpečné, protože není možné aby představovaly nebezpečí pro průmyslové pracovníky vzhledem k obrobku.
Co se týče spolupracujících robotů tak nemůžeme pracovat na základě průmyslového humbuku. Proto se nyní soustředíme na usta- novení naší produktové řady mezi 4 kg a 35 kg. Poté chceme vyvíjet řešení pro ještě vyšší užitečn zatížení.
Jak daleko jste ve Vaší společnosti s projektem „Továrny bez svě- tel“ – plně automatizované továrny?
Máme plně automatizované továrny v jednotlivých oblastech, např. pro servomotory, a představujeme je našim zákazníkům. V současné době máme v naší produkci 3000 robotů a nadále budeme pokračovat v automatizaci, také proto, aby byla zaručena kvalita našich výrobků.
Před pár lety jste měli pouze 400 zaměstnanců a výrobu v Japonsku. Počet pracovníků a výroba se nezvýší v míře podobné počtu robotů. Celkově však s 6500 pracovníky máme více zaměstnanců než kdy předtím.
Citoval jste tzv. hluboké učení jako významný trend. Jaké cíle sledujete v této oblasti?
Převzali jsme 6% podíl ve společnosti Preferred Networks, PFN, pro- tože nám může pomoci s jejich odbornými znalostmi. Tento japonský start-up má jedinečnou technologii pro hluboké učení, kterou my nemáme.
Tím máte na mysli formu umělé inteligence. Jak chcete toto inte- grovat do Vašich produktů?
Velmi úzce spolupracujeme a využíváme hluboké učení pro naši funkci zero-downtime. Tím jsme eliminovali prostoje ve výrobě. Dalším příkladem je bin picking. Netříděné komponenty jsou automaticky identifikovány a následně sebrány. Oba vývoje probíhají z našeho pohledu velmi úspěšně.
Například s hlubokým učením jsme byli schopni spustit výrobní linky ve Spojených státech, které zahrnovaly celkem cca 7000 robotů, kteří fungovali po dobu jednoho roku bez jakýchkoliv neplánovaných odstávek.
Odkazujete na výrobu automobilů v General Motors?
Ano, to není žádným tajemstvím. FANUC tam propojil 7000 robotů přes cloudovou technologii. V průběhu výrobního procesu, technolo- gie hluboké učení zjišťuje neobvyklé provozní stavy, a tím poskytuje indikaci případných poruch součástek. To umožňuje detekci poruchy zhruba dva týdny předem.
Také jste zmínil „bin picking“. Jaký vliv má hluboké učení v této oblasti?
Nechceme se všechno učit manuálně. Robot by měl zvládnout tuto funkci sám, nezávisle a po několika pokusech, by sám měl být schopný vytvořit strategii. Míra úspěšnosti je zde dokonce lepší než s výrobními zkušenosti zaměstnanců. Pokud jsou rozmístěny dva roboty, zaučení se pak snižuje na polovinu. V souladu s tím, pak lze pokračovat se třemi nebo čtyřmi roboty, protože roboty své zkuše- nosti spolu navzájem sdílejí.
Zmínil jste cloud technologie. Nabízíte své vlastní počítačové služby?
Za tímto účelem jsme ve Spojených státech uzavřeli partnerství se společností Cisco. Jsou schopni nabídnout zabezpečené servery, což je klíčem k úspěšné realizaci projektů jako například s GM. Je to také skutečnost, kvůli které není mnoho společností ochotno dát svá data do externího datového centra. Cisco ale má v této oblasti vynikající pověst, a to je důvod, proč GM přijalo toto řešení.
Už jste připojili svou vlastní továrnu na Cisco cloud?
Ne, my jsme to ještě neudělali. Důvodem je, že není možné se ke cloudu připojit přímo z Japonska.
Jakou strategii sledujete na rostoucím čínském trhu?
Naše strategie je stejná po celém světě. Chceme být nejlepším dodavatelem průmyslových robotů. Samotnou integraci necháváme na systémových integrátorech, kteří mohou velmi rychle reagovat na potřeby svých zákazníků.
Naše strategie po celém světě je „one face to the customer“. Pro Čínu to znamená, že například němečtí a evropští zákazníci otvírají továrny v Číně. A to nejen proto, aby zde měli lokální kontaktní místo, ale současně také lidi, kteří sdílejí stejnou mentalitu. Za tímto účelem se naši regionální ředitelé pravidelně scházejí a čelí společným zákaz- nickým výzvám. Je to stejné po celém světě. To podporuje důvěru mezi zákazníky.
Jaký je Váš podíl na tomto trhu?
V současné době jsme v Číně tržním leaderem. To je také způ- sobeno tím, že dodáváme mnohým německým a mezinárodním společnostem, které zde působí. Nechceme mluvit o žádných kon- krétních číslech.
Na celém světě existuje obava nebo alespoň skepse vůči kul- turám, které se jeví cizí. Jak se s tím jako japonská společnost vypořádáváte?
Docela jednoduše: Všude ve světě používáme pro naše pobočky místní manažery. Chceme zachovat počty japonských zaměstnanců v příslušné zemi tak nízké, jak je to jen možné. Skutečnost, že máme v každé zemi lokální obličej je povzbuzující pro zákazníky na každém trhu. V Německu je to například Olaf Kramm, FANUC Europe vede Olaf Gehrels, Rick Schneider je CEO ve Spojených státech a Qian Hui v Číně.
Jak vysoký je Váš podíl na trhu v Německu a v Evropě?
V Evropě je náš podíl na trhu s roboty – to znamená bez CNC řízení – zhruba 25 %. V Německu očekáváme pro rok 2016 podíl na trhu ve výši 26 % až 27 %.
V Evropě máme silnou pozici a jsme druhým největším dodavatelem. V mnoha evropských zemích jsme číslo jedna. S výhledem směrem k německým výrobcům automobilů a naší rolí u těchto výrobců, ale máme dobrou příležitost, abychom se v příštích pěti letech stali číslem jedna v celé Evropě.
Yoshiharu Inaba
Dnešní předseda představenstva a generální ředitel společnosti
FANUC se narodil v roce 1948.
Vystudoval inženýrství a získal doktorát na University of Tokyo
V roce 1983 nastoupil Yoshiharu Inaba do společnosti založené jeho otcem, Seiuemon Inabou
Od roku 2003 je jako generální ředitel zodpovědný za rozvoj podnikání
Společnost FANUC
FANUC Corporation je jedním z předních světových výrobců řídicích systémů (CNC), průmyslových robotů a výrobních strojů. Seiuemon Inaba, který vyvinul numerický řídicí systém pro Fujitsu, vytvořil základ pro firmu v roce 1956. To následně vedlo ke vzniku FANUC Corporation v roce 1972.
Dnes je Seiuemon Inaba čestným předsedou a FANUC vede jeho syn Yoshiharu.
Společnost zaměstnává více než 6500 lidí a provozuje více než
250 poboček po celém světě. Centrála společnosti se nachází v Oshino v Yamanashi prefektuře.
Prodeje za rok 2015 byly zhruba 5,6 mld. eur.
